Gleisdreieck - Urbane Mitte

"Parkhaus am Gleisdreieck"
Die Anlage wurde nie besonders gut angenommen, da die fußläufige Anbindung an den Potsdamer Platz nicht gut genug gelungen ist. Oder der Bedarf fehlte einfach für das riesen Parkhaus von Renzo Piano.

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(c) OpenStreetMap

Im Baunetz wird jetzt die Neubebauung des Bauherrn Bauwens Development durch KSP Engel vorgestellt.

Wegen der Bildrechte von Adrian Schulz stelle ich hier nur den Link zur Bilderstrecke ein. Ich bitte um Verständnis.
 
Zitat von Lost:
Hochhäuser erleiden auch den Effekt des „urban breeze“, wenn man das nicht planerisch berücksichtig. Besonders arg bei engen Straßenschluchten zwischen einer Ansammlung von Hochhäusern. Der Düseneffekt entsteht durch die Windströmung bzw. Umlenkung derer um die Hochhäuser herum und dazwischen lokal. Zudem ist der thermische Auftrieb an der Fassade beachtlich. Gut erlebbar hinter dem Sterncenter in Potsdam, da hat das Hochhaus auch noch einen Durchgang.
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Das Gebäude hinter dem Sterncenter in Potsdam würde nirgendwo auf der Welt, außer in Deutschland, als Hochhaus bezeichnet werden. :)
 
Höher bauen, dafür mehr Freiflächen und weniger Versiegelung wäre der richtige Weg. Jetzt wieder alle Planungen zu halbieren, bringt niemandem etwas.
 
Wir reden hier über Rot-Rot-Grün. Gegen Ideologen kommt man mit Logik nicht weit. Es sollte doch bekannt sein, dass es in dieser Koalition mind. 2 Parteien gibt, die fast überall gegen den "Hochhaus-Wahnsinn" mobil machen...
 
Dieser seltsam wirre Dachabschluss vom Wohnpanorama ist wirklich äußerst hässlich.
Die roten Details gehen obersten Geschoss gänzlich verloren, dadurch wirkt das Ganze wie eine schlechte Dacherweiterung ... und dann diese wirre Schornsteinansammlung. Absolut misslungen.
 
Der Senator für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen, Andreas Geisel, hat heute den Prüfbericht zum Auftrag zur Überprüfung des Städtebaulichen Rahmenvertrags Gleisdreieck aus dem Jahre 2005 – Urbane Mitte – veröffentlicht. Das Projekt hat der Überprüfung standgehalten.
Aus stadtentwicklungspolitischer Sicht wird das Konzept der Urbanen Mitte sowie der vorliegende Bebauungsplanentwurf nebst Städtebaulichem Vertrag den aktuellen klimapolitischen Aufgaben und den Bedarfen vor Ort gerecht.
Es besteht kein Erfordernis, den Flächennutzungsplan oder den Städtebaulichen Rahmenvertrag Gleisdreieck zu ändern.
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Q: PM der Senatsverwaltung

Die Senatsverwaltung weist in ihrer PM auch darauf hin, dass den Eigentümern der Baufelder ein Entschädigungsanspruch zugesichert worden sei falls die im Rahmenvertrag festgelegten Planungsziele nicht erreicht werden können. Die Kosten der Entschädigung wären vom Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg zu tragen.
Nun liegt der Ball beim Bezirk: Bezirksamt und Bezirksverordnetenversammlung müssten jetzt noch die entsprechenden Beschlüsse fassen. Allerdings gibt es dort Widerstand aus den Fraktionen von SPD und Linke.
 
Hat Kreuzberg-Friedrichshain sonst keine Sorgen. Es wäre schön, wenn sie dort ebenso viel Energie und Ressourcen in die Sauberkeit, die Sicherheit des Bezirks investieren würden. Der Bezirk verkommt und verdreckt nämlich in erschreckendem Maße seit Jahren.
 
Zitat von Stanley Milgram:
Der Senator für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen, Andreas Geisel, hat heute den Prüfbericht zum Auftrag zur Überprüfung des Städtebaulichen Rahmenvertrags Gleisdreieck aus dem Jahre 2005 – Urbane Mitte – veröffentlicht. Das Projekt hat der Überprüfung standgehalten.

Q: PM der Senatsverwaltung

Die Senatsverwaltung weist in ihrer PM auch darauf hin, dass den Eigentümern der Baufelder ein Entschädigungsanspruch zugesichert worden sei falls die im Rahmenvertrag festgelegten Planungsziele nicht erreicht werden können. Die Kosten der Entschädigung wären vom Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg zu tragen.
Nun liegt der Ball beim Bezirk: Bezirksamt und Bezirksverordnetenversammlung müssten jetzt noch die entsprechenden Beschlüsse fassen. Allerdings gibt es dort Widerstand aus den Fraktionen von SPD und Linke.
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Der „Widerstand“ kommt m.E. nicht grundsätzlich von SPD und Linken im Bezirk, sondern durch die hier alles dominierenden Grünen, namentlich Stadtrat Schmidt. Man darf gespannt sein, ob das jetzt auch zum Wahlkampfthema taugt. Es gibt ja die leise Hoffnung, dass dieses Verhalten außerhalb des Bezirks die Wählenden weniger begeistert - die Umfragen zeigen ja für die kreuzbergerisierten Grünen nicht die erwartete steile Aufwärtskurve - und dass die SPD sich nach der Wahl Koalitionspartner nimmt, denen mehr an der Stadt als Ihrem Ego gelegen ist.
 
Die DLE (Deutsche Landentwicklung) und die COPRO Gruppe betrachten den amtlichen Prüfbericht als Bestätigung für die bisherigen Planungsgrundlagen und bedanken sich bei der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen für die fachlich umfassende und abschließende Prüfung auf der Website des Projekts: Link

Ergänzend noch der Link zum Erklärfim des Projekts.
 
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